22 1.4.2 Metode Ereksi Sudah lama diketahui bahwa seorang desainer harus mempertimbangkan pada tahap desain metode yang akan digunakan untuk mendirikan jembatan. Memang tidak jarang pertimbangan semacam itu harus dibuat bahkan pada saat pilihan konseptual, karena dapat terjadi bahwa desain yang dangkal paling menarik tidak mungkin untuk didirikan di lokasi tertentu. Misalnya, desain yang bergantung pada pemasangan dalam potongan besar (seperti balok utama kotak), dapat dikesampingkan karena ketidakmungkinan untuk mengangkut potongan tersebut ke lokasi terpencil dengan akses jalan yang tidak memadai. Seringkali, terutama pada bangunan besar, dimungkinkan untuk menyesuaikan distribusi momen dan gaya dalam suatu struktur dengan memilih urutan ereksi tertentu. Kemungkinan ini dapat mempengaruhi pilihan konseptual, mis. perancang persilangan muara tiga bentang utama dengan bentang tengah 200m, dapat mempertimbangkan bahwa pilihan konseptual terbaik adalah gelagar kotak baja yang diikat di dermaga internal sehingga membawa momen lentur memonopoli yang tinggi pada dermaga ini dan momen kendur yang relatif rendah pada bentang tengah. Namun, metode ereksi yang paling nyaman untuk situs ini mungkin dengan mengapung dan mengangkat sebagian besar bentang tengah dalam satu bagian, sehingga menyebabkan momen kendur beban mati yang tinggi pada bentang tengah. Dengan membangun ujung penyangga tinggi dan mendongkrak ujung jembatan ke bawah setelah sambungan mainspan dibuat, momen memonopoli keseluruhan dapat diinduksi untuk melawan momen kendur yang tidak diinginkan. Tentunya solusi ini membutuhkan analisis yang sangat cermat, serta perhitungan fabrikasi dan dimensi precambering untuk mendapatkan profil jalur lalu lintas yang benar,
RkJQdWJsaXNoZXIy MTM3NDc5MQ==