51 Gambar 2. 6. Beban roda terkonsentrasi pada lantai jembatan Berdasarkan spesifikasi beban dari Direktorat Jalan Denmark 2.2.3 Gaya Traksi Longitudinal (Longitudinal Tractive Forces) Gaya-gaya ini (Gambar 8) dihasilkan dari traksi atau pengereman kendaraan dan diterapkan pada permukaan jalan, sejajar dengan jalur lalu lintas.
RkJQdWJsaXNoZXIy MTM3NDc5MQ==