100 converter dan planetary gear set disalurkan melalui planet carrier menuju output shaft kemudian ke transmission. Pada kondisi ini, yaitu saat kecepatan putarnya sama, baik converter maupun planetary gear set tidak meningkatkan torsi. Saat beban machine berat, hambatan terhadap putaran planet carrier meningkat. Karena sun gear berputar sama dengan kecepatan putar engine, hambatan tadi mengakibatkan planet gear berputar pada porosnya. Arah putar sun gear berlawanan dengan arah putar ring gear. Hal ini mengakibatkan penurunan kecepatan putar ring gear sehingga torsi output-nya menjadi meningkat. Torsi ini kemudian dikirimkan ke planet carrier dan output shaft melalui ring gear. Juga, dengan adanya penurunan kecepatan putar ring gear, torsi dari engine melalui sun gear dan planetary gear set juga dilipat gandakan. Torsi ini juga dikirimkan menuju planet carrier dan output shaft. Bila hambatan terhadap putaran planet carrier menjadi sangat besar, ring gear akan berhenti berputar. Dalam kondisi ini, planetary carrier dan output shaft akan berhenti berputar, hal ini disebut ‘converter stall’. Kondisi ini akan mengakibatkan ring gear berputar perlahan dengan arah yang berlawanan. Pada saat ini torsi yang dihasilkan akan maksimum. Keuntungan Torque Divider - Penggunaan tenaga engine yang lebih berkelanjutan
RkJQdWJsaXNoZXIy MTM3NDc5MQ==