105 - Spring - Carrier Stator di-spline dengan cam. Cam dan carrier dihubungkan oleh roller. Sisi kiri opening cam lebih kecil dibandingkan dengan sisi kanannya (opening cam berbentuk tirus). Spring akan menahan roller pada sisi kiri sehingga karena hubungan mekanis ini, cam akan tertahan oleh carrier. Gambar 82 - One-way Clutch Saat beban berat dan diperlukan torsi yang tinggi, gaya oli pada bagian depan sudu-sudu stator akan mencoba memutar cam searah jarum jam. Hal ini akan menyebabkan roller terkunci antara cam dan hub/carrier, sehingga stator-pun terkunci. Karena itu, stator-pun akan tertahan diam dan akan mengarahkan aliran oli dari turbine menuju impeller untuk melipatgandakan torsi. (Gambar sebelah kiri).
RkJQdWJsaXNoZXIy MTM3NDc5MQ==