186 pengaturan dan pembagian beban merupakan faktor-faktor yang diperhitungkan dalam perancangan suspensi. System suspensi yang ideal mengijinkan rangka kendaraan bergerak tanpa ketiga gerakan suspensi dasar yang dibahas pada Faktor-faktor Suspensi. 10.2. FAKTOR- FAKTOR SUSPENSI Terdapat tiga faktor dasar suspensi. Antara lain: 1. Gerak melambung/bounce (baik benturan maupun pantulan), gerakan vertikal kendaraan utuh. 2. Gerak setengah lingkaran (pitch), suatu gerakan seperti kursi roda dari depan ke belakang. 3. Gerak menggulung (roll), gerakan di sekitar axle membujur yang dihasilkan oleh gaya sentrifugal pada saat membelok. Ban mampu mendefleksikan dan menyerap goncangan jalan yang kecil namun goncangan dan lubang besar ditahan oleh spring suspensi. Sewaktu ban naik dan turun sesuai permukaan jalan, spring menyerap banyak gerakan sehingga rangka bergerak lebih halus dibandingkan roda. 10.3. SISTEM SUSPENSI ALAT BERAT WHEEL LOADER Wheel loader Caterpillar menggunakan suspensi jenis axle solid dan mengandalkan pergerakan ban untuk menyerap goncangan jalan, karena itu pada permukaan jalan yang kasar wheel loader
RkJQdWJsaXNoZXIy MTM3NDc5MQ==