Sugiyarto - Perawatan & Perbaikan Sistem Chasis Kendaraan

1 BAB I SISTEM REM A. PRINSIP SISTEM REM Prinsip kerja mesin adalah merubah energi panas menjadi energi kinetis (energi gerak) untuk menggerakkan kendaraan. Sebaliknya, prinsip kerja rem adalah merubah energi kinetis menjadi energi panas untuk menghentikan kendaraan (Anonim, 1995). Sistem rem pada kendaraan merupakan suatu komponen penting yang berfungsi sebagai keamanan dalam berkendara. Tidak berfungsinya sistem rem secara maksimal akan berdampak pada timbulnya bahaya dan keamanan berkendara jadi terganggu. Oleh sebab itu komponen rem harus tahan aus, tahan panas dan tidak mudah berubah bentuk pada saat bekerja dalam suhu tinggi. B. JENIS-JENIS SISTEM REM 1. Rem Tromol (Drum Break) Gambar 1.1 Rem Tromol

RkJQdWJsaXNoZXIy MTM3NDc5MQ==