Sugiyarto - Perawatan & Perbaikan Sistem Chasis Kendaraan

22 a. Gunakan penggaris untuk mengukur ketebalan pelapis sepatu rem. b. Periksa tebal kanvas. Jika kurang dari 1,5 mm, atau keling kanvas sudah tercoret, kanvas harus diganti baru. c. Periksa permukaan kanvas. Kalau permukaannya keras dan berkilat, nilai geseknya kurang. Kanvas harus digosok atau diganti baru agar tercapai efektifitas rem yang normal. d. Untuk mengatasi kanvas rem yang kotor karena terkena cairan minyak rem harus dicuci terlebih dahulu dengan air bersih, setelah benar-benar bersih keringkan dengan udara dari kompresor atau dijemur. Setelah benar-benar kering, amplas permukaan kanvas sampai permikaan terlihat buram atau berkilat lemah. e. Permukaan yang buram atau berkilat lemah menunjukkan kondisi kanvas yang normal. f. Bila ketebalan sepatu rem sama atau kurang dari minimum, atau bila ada keausan yang parah (keausan tidak merata) maka harus diganti. g. Bila mengganti sepatu rem, harus diganti semua untuk mempertahankan pengereman yang merata. 2. Pemeriksaan Tromol Rem Periksa permukaan gesek pada tromol rem. Bila berwarna abu-abu sampai hitam, atau berkarat, nilai gesekannya kurang. Maka permukaan harus dibersihkan dengan amplas, atau lebih baik dengan dibubut/digerinda. 3. Memeriksa Silinder Roda

RkJQdWJsaXNoZXIy MTM3NDc5MQ==