8 Gambar 5: Rolled Steel I-Beams (Foam Laminates of Vermont, 2008) 1.2.7.2 Balok Beton Pra-tekan Selama lima puluh tahun terakhir, jembatan beton prategang telah menjadi sistem struktur yang paling populer untuk desain jembatan, karena kekuatannya yang tinggi, biaya siklus hidup yang rendah, dan perakitan yang efisien (pcap.org/Presentations/files/acs.ppt). Ada dua tipe utama sistem pra-tekanan. Yang pertama adalah sistem pra-tegangan di mana untaian baja dikencangkan sebelum beton dipasang. Jenis kedua dari sistem pra-tegangan adalah sistem pascategangan. Dalam hal ini, baja tidak akan dikencangkan sampai beton telah dipasang dan telah memperoleh kekuatan yang cukup. Karena fakta bahwa ini adalah kombinasi antara beton dan baja, beton prategang memiliki kekuatan tarik dan tekan yang tinggi. Banyak studi kasus telah dilakukan yang melibatkan penggunaan balok-balok beton prategang dalam desain bentang panjang dan menerus. Dalam beberapa contoh yang ada, beton pra-tekan telah digunakan dalam beberapa jembatan bentang hingga 150 kaki. Salah
RkJQdWJsaXNoZXIy MTM3NDc5MQ==