33 • Haruskah pelat menjadi satu-satunya media distribusi untuk memindahkan beban lalu lintas dari permukaan jalan raya ke balok utama longitudinal, atau apakah akan digunakan balokbalok melintang tambahan dan / atau penguat melintang? • Haruskah pelat memiliki kedalaman konstan atau variabel? • Haruskah gelagar longitudinal utama dibuat dari bagian yang digulung atau dibuat (misalnya gelagar pelat atau gelagar kotak)? • Haruskah balok utama didesain kompak atau tidak kompak? • Apakah gelagar utama harus memiliki kedalaman konstan atau variabel? • Haruskah balok utama disambung di atas tiang atau tidak? Jika terus menerus, ke dalam berapa bentang penyeberangan harus dibagi? • Berapa kedalaman balok utama? • Apakah ada manfaatnya menggunakan konstruksi selain balok penopang sederhana, mis. bingkai portal. • Bagaimana beban lingkungan, mis. angin, suhu, dipenuhi? Gambar 1. 11. Tipe Cross Sections Untuk Jembatan Jalan Raya
RkJQdWJsaXNoZXIy MTM3NDc5MQ==