Fauzri Fahimuddin - Konstruksi Jembatan Jenis dan Bagian Str

37 menawarkan penghematan berat yang signifikan pada bentang kontinu dan seringkali secara estetika lebih menyenangkan. • Ada argumen yang mendukung dan menentang kontinuitas dalam rentang waktu pendek hingga menengah. Beberapa di antaranya tercantum di bawah ini:i biasanya dibatasi pada rentang sekitar 3,5 m antara balok penyangga. Manfaat Tantangan Item yang sulit dirawat, seperti sambungan ekspansi, dapat diminimalkan. Kompresi di flens bawah dekat dermaga; oleh karena itu potensi masalah stabilitas. Keuntungan dari pengurangan kedalaman konstruksi Bagian komposit jauh lebih efisien dalam mengendur daripada memonopoli. Mungkin penting untuk pemasangan dan / atau peluncuran jembatan. Struktur hiperstatis - tak tentu - masalah dengan penurunan diferensial, susut beton, dan gradien suhu. Pengurangan momen maksimum selama penempatan beton berguna. Sedangkan bentuk konstruksi lainnya, mis. kabel penahan, telah digunakan untuk jembatan bentang pendek di masa lalu, mereka biasanya diadopsi hanya dalam kasus di mana kondisi khusus mengatur (misalnya jembatan bergerak, pembatasan ketat pada ruang kepala, dll.) atau di mana daya tarik estetika yang tak terbantahkan dari jembatan semacam itu penting pertimbangan. Jembatan penyeberangan sering kali termasuk dalam kategori terakhir.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTM3NDc5MQ==