36 utama tanpa tambahan penguat (bagaimanapun juga, penguat tersebut dapat diperlukan selama ereksi untuk menstabilkan sistem). • Umumnya pelat dengan kedalaman konstan jauh lebih murah daripada yang di haunch, tetap • Bagian yang digulung secara signifikan lebih murah per tonnya daripada bagian yang dibuat. Namun, kedalamannya terbatas sehingga rentang maksimum yang dapat digunakannya terbatas. • Bagian fabrikasi dapat dibuat lebih “efisien” secara struktural daripada dirol, karena bahan dapat terkonsentrasi di tempat yang paling dibutuhkan, yaitu di flensa, dan lebih khusus lagi, di flensa bawah ketika geladak membentuk bagian signifikan dari flensa atas . Oleh karena itu untuk rentang yang sama mereka dapat dibuat lebih ringan tetapi keuntungan ini dapat diimbangi dengan biaya fabrikasi unit yang lebih tinggi, lihat Bagian 5.5. • Bagian yang digulung hampir selalu merupakan Kelas 1. Oleh karena itu, keuntungan dapat diambil dengan mendesainnya untuk memungkinkan momen hambatan plastik penuh dalam menghitung kekuatannya. • Bagian fabrikasi yang didesain kompak jarang ekonomis. • Kesimpulannya adalah bahwa bagian yang digulung biasanya ekonomis untuk bentang hingga sekitar 25m jika hanya didukung dan 30m atau lebih jika kontinu. Balok pelat dan balok balok dapat digunakan untuk bentang hingga 300m. • Konstruksi box girder untuk jembatan bentang pendek biasanya tidak ekonomis kecuali jika diperlukan untuk tujuan tertentu, misalnya di mana kekakuan torsi tinggi diperlukan, seperti pada jembatan lengkung. • Gelagar longitudinal dengan kedalaman variabel lebih mahal per tonnya dibandingkan dengan kedalaman konstan, tetapi dapat
RkJQdWJsaXNoZXIy MTM3NDc5MQ==