Fauzri Fahimuddin - Konstruksi Jembatan Jenis dan Bagian Str

73 BAB III DEK JEMBATAN TUJUAN / RUANG LINGKUP Memperkenalkan jenis dek jembatan yang digunakan untuk jembatan jalan raya dan rel kereta api serta metode disain dan konstruksinya. PRASYARAT Kuliah tentang Pilihan Konseptual RINGKASAN Lalu lintas jembatan dilakukan langsung di dek jembatan. Pada jembatan jalan raya, pelat beton adalah jenis dek yang sangat umum, dan kegunaannya semakin meningkat bila metode konstruksi komposit digunakan. Jembatan baru-baru ini yang telah mengadopsi sistem geladak dan sayap baja integral telah memperkuat geladak dengan pengaku longitudinal yang terdiri dari bagian vertikal sederhana atau bagian U yang kuat torsional. Pengaku longitudinal sebagian berfungsi sebagai pengaku dan sebagian lagi sebagai pengaku pelat. Pada jembatan kereta api, jalur kereta api diangkut pada ikatan silang yang mungkin langsung pada gelagar atau pada bantalan yang bertumpu pada pemberat. Ballast membantu mengurangi kebisingan dan getaran serta memungkinkan perawatan track yang berkelanjutan. 3.1 PERKENALAN TENTANG BAB INI Fungsi utama dek jembatan adalah untuk memberikan dukungan terhadap beban vertikal lokal (dari lalu lintas jalan raya, rel kereta api atau pejalan kaki) dan mengirimkan beban ini ke bangunan atas utama jembatan, Gambar 1 (1). Sebagai hasil dari fungsinya, geladak

RkJQdWJsaXNoZXIy MTM3NDc5MQ==